直通车真能打造爆款吗
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  •   直通车真能打造爆款吗?这问题多年来一直萦绕着淘宝卖家们,没错,直通车作为淘宝、天猫卖家们最为依赖的付费引流工具,其起到的推广作用不容小觑,但因其快速的变化,技术的复杂,玩法的多样性,也使得直通车要真正操作起来也很难,更别说它是否一定能打造爆款了。
      其实,直通车要是操作得好的话,是可以打造爆款的。但若不懂得里面的技巧的话,开直通车就等于白白砸钱,起不到推广效果的同时,对爆款的打造也毫无作用可言了。
      (一)初期的直通车是可以遭到爆款的
      在2007年到2011年,这几年的直通车初创阶段,卖家付款买流量的意识没有形成,直通车的竞争度就一直不高,所以PPC还是处于很低的水平,加上卖家群体本身不大,转化率普遍比今天高,二者共同作用下,使得直通车ROI表现得异常活跃。当时能投钱到直通车的卖家,基本都快速发展壮大,成为了今天的皇冠、金冠卖家。而从2008年开始,直通车的PPC就已经上升了接近10倍。所以,直通车打爆款的简单说法,已成为了历史。
      (二)直通车成交帮助自然搜索排名
      直通车里面的关键词推广,在本质上来说也就是搜索。因此其带来的成交也会计入搜索权重。在搜索排序的因素中,有三个销量增长率因子:7天销量增长率、15天销量增长率和30天销量增长率。简单说,这些环比增长率要是保持得好的话,宝贝的排序都将会更为靠前。以折800为代表的站外流量,因淘宝的打压,其销量不再计入搜索,卖家也会失去这些赖以生存的渠道。直通车对自然搜索确实是有帮助的,但需要注意的是:
      1、直通车只是辅助作用

      首先,这一玩法的主角不再是直通车,但凭直通车本身,是肯定打不了爆款的。花1万块钱买流量,最终只卖出7500块钱的东西,比白送还亏了2500元,卖得越多,亏得越多。如下的两张图,可以解释为什么直通车的ROI越来越低的原因。

      图A:为了成交,需要的流量越多,流量获取的成本(PPC)越高 

      图B:PPC的上升,比如导致ROI的下滑
      直通车引成交,帮助自然搜索,一般发生在宝贝上新后不久开发发力的阶段,时间紧流量需求比平时大。流量需求超出平常,操作上需要加大投入,也就是提高出价,于是PPC上涨。投资回报率和PPC成反比,肯定会下滑。这样下来,ROI还是挣钱的可能性是很低的。
      2、有节奏的开直通车

      其次,都知道直通车扮演的角色,是辅助自然搜索排序的权重提升。那么,就要考虑自然搜索本身的算法特点,有规划地来开直通车。如拿7天销量增长率来说,若预算直通车2400元钱,打算每单引流成本20元,共卖120单。下面的几种不同的引流规划做个对比。

      图1:每周多卖一倍,增长率100%

      图2:每周卖一样多,增长率 "0%"

      图3:之前卖的多,后来卖的少,增长率 “-50%”
      直通车真能打造爆款吗?在日益激烈的竞争环境下,PPC逐年走高,要用直通车打爆款,充分理解直通车和自然搜索的关系前提下,有规划有节奏的操作直通车。更多淘宝直通车技术操作技巧,请登录开淘网直通车专题(https://www.kaitao.cn/taobao/zhitongche.jsp)。
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